அலுமினிய அலாய் அமைப்பு கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் மேற்பரப்பு சிகிச்சை செய்யப்படும் சுயவிவரங்கள். கதவு மற்றும் ஜன்னல் பிரேம் கூறுகளை வெறுமையாக்குதல், துளையிடுதல், அரைத்தல், தட்டுதல், சாளரம் தயாரித்தல் மற்றும் பிற செயலாக்க நுட்பங்கள், பின்னர் இணைக்கும் பாகங்கள், சீல் பாகங்கள் மற்றும் வன்பொருளைத் திறந்து மூடுதல் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
அலுமினியம் அலாய் அமைப்பு கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை நெகிழ் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள், உறை கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள், திரை கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள், உள்நோக்கி திறந்து மற்றும் தலைகீழாக ஜன்னல்கள், ஷட்டர்கள், நிலையான ஜன்னல்கள், தொங்கும் ஜன்னல்கள், மற்றும் பல. . வெவ்வேறு தோற்றம் மற்றும் பளபளப்புக்கு ஏற்ப, அலுமினிய அலாய் அமைப்பு கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை வெள்ளை, சாம்பல், பழுப்பு, மர தானியங்கள் மற்றும் பிற சிறப்பு வண்ணங்களாகப் பிரிக்கலாம். வெவ்வேறு உற்பத்தித் தொடரின் படி (கதவு மற்றும் சாளர சுயவிவரத்தின் பிரிவின் அகலத்தின் படி), அலுமினிய அலாய் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை 38 தொடர்கள், 42 தொடர்கள், 52 தொடர்கள், 54 தொடர்கள், 60 தொடர்கள், 65 தொடர்கள், 70 என பிரிக்கலாம். தொடர், 120 தொடர் போன்றவை.
1. வலிமை
அலுமினிய அலாய் அமைப்பின் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களின் வலிமை அழுத்தம் பெட்டியில் அழுத்தப்பட்ட காற்று அழுத்த சோதனையின் போது காற்றழுத்தத்தின் அளவு மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அலகு N / m2 ஆகும். சாதாரண செயல்திறன் கொண்ட அலுமினிய அலாய் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களின் வலிமை 196l-2353 N/m2 ஐ அடையலாம், மேலும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட அலுமினிய அலாய் ஜன்னல்களின் வலிமை 2353-2764 N/m2 ஐ அடையலாம். மேலே உள்ள அழுத்தத்தின் கீழ் பெட்டியின் மையத்தில் அளவிடப்படும் அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சி சாளர சட்டத்தின் உள் விளிம்பின் உயரத்தில் 1/70 க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
2. காற்று இறுக்கம்
அலுமினிய அலாய் சாளரம் அழுத்தம் சோதனை அறையில் உள்ளது, இதனால் சாளரத்தின் முன் மற்றும் பின்புறம் 4.9 முதல் 9.4 N/m2 வரை அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, மேலும் ஒரு m2 பகுதிக்கு ஒரு h (m3) காற்றோட்டத்தின் அளவு சாளரத்தின் காற்றுப்புகாவைக் குறிக்கிறது. , மற்றும் அலகு m³/m²·h. சாதாரண செயல்திறன் கொண்ட அலுமினிய அலாய் சாளரத்தின் முன் மற்றும் பின்புறம் இடையே உள்ள அழுத்த வேறுபாடு 9.4N/m2 ஆக இருக்கும் போது, காற்று புகாத தன்மை 8m³/m²·h க்கும் குறைவாகவும், அதிக காற்று புகாத தன்மை கொண்ட அலுமினிய அலாய் சாளரம் 2 m³/m²· க்கும் குறைவாகவும் இருக்கும். ம. தி
3. நீர் இறுக்கம்
கணினியின் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் அழுத்தம் சோதனை அறையில் உள்ளன, மேலும் சாளரத்தின் வெளிப்புறமானது 2s கால அளவு கொண்ட சைன் அலை துடிப்பு அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், 4L செயற்கை மழை ஒரு நிமிடத்திற்கு 4L என்ற விகிதத்தில் சாளரத்திற்கு கதிர்வீச்சு செய்யப்படுகிறது, மேலும் "காற்று மற்றும் மழை" சோதனை தொடர்ந்து 10 நிமிடங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உட்புறப் பக்கத்தில் தெரியும் நீர் கசிவு இருக்கக்கூடாது. சோதனையின் போது பயன்படுத்தப்படும் துடிப்புள்ள காற்றழுத்தத்தின் சீரான அழுத்தத்தால் நீர் இறுக்கம் குறிப்பிடப்படுகிறது. சாதாரண செயல்திறன் அலுமினிய அலாய் சாளரம் 343N/m2 ஆகும், மேலும் டைஃபூன்-எதிர்ப்பு உயர் செயல்திறன் சாளரம் 490N/m2 ஐ எட்டும்.
4. ஒலி காப்பு
அலுமினிய அலாய் ஜன்னல்களின் ஒலி பரிமாற்ற இழப்பு ஒலி ஆய்வகத்தில் சோதிக்கப்படுகிறது. ஒலி அதிர்வெண் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, அலுமினிய அலாய் சாளரத்தின் ஒலி பரிமாற்ற இழப்பு நிலையானதாக இருப்பதைக் காணலாம். ஒலி காப்பு செயல்திறனின் நிலை வளைவைத் தீர்மானிக்க இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி, ஒலி காப்புத் தேவைகளைக் கொண்ட அலுமினிய அலாய் ஜன்னல்களின் ஒலி பரிமாற்ற இழப்பு 25dB ஐ அடையலாம், அதாவது அலுமினிய அலாய் சாளரத்தின் வழியாக ஒலி சென்ற பிறகு ஒலி அளவை 25dB ஆல் குறைக்கலாம். அதிக ஒலி காப்பு செயல்திறன் கொண்ட அலுமினிய அலாய் ஜன்னல்கள், ஒலி பரிமாற்ற இழப்பு நிலை வளைவு 30~45dB ஆகும்.
5. வெப்ப காப்பு
வெப்ப காப்பு செயல்திறன் பொதுவாக சாளரத்தின் வெப்ப வெப்பச்சலன எதிர்ப்பு மதிப்பால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அலகு m2•h•C/KJ ஆகும். சாதாரண ஈவுத்தொகைகளில் மூன்று நிலைகள் உள்ளன: R1=0.05, R2=0.06, R3=0.07. 6மிமீ இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட உயர்-செயல்திறன் வெப்ப காப்பு ஜன்னல்களைப் பயன்படுத்தி, வெப்ப வெப்பச்சலன எதிர்ப்பு மதிப்பு 0.05m2•h•C/KJ ஐ அடையலாம்.
6. நைலான் வழிகாட்டி சக்கரங்களின் ஆயுள்
ஸ்லைடிங் ஜன்னல்கள் மற்றும் நகரக்கூடிய கேஸ்மென்ட் மோட்டார்கள் விசித்திரமான இணைப்பு வழிமுறைகள் மூலம் தொடர்ச்சியான பரஸ்பர நடைபயிற்சி சோதனைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நைலான் சக்கர விட்டம் 12-16 மிமீ, சோதனை 10,000 மடங்கு; நைலான் சக்கர விட்டம் 20-24 மிமீ, சோதனை 50,000 மடங்கு; நைலான் சக்கரத்தின் விட்டம் 30-60 மிமீ ஆகும்.
7. திறத்தல் மற்றும் மூடுதல் படை
கண்ணாடி நிறுவப்படும் போது, பெட்டியைத் திறக்க அல்லது மூடுவதற்குத் தேவையான வெளிப்புற விசை 49Nக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும்.
8. திறந்த மற்றும் நெருக்கமான ஆயுள்
தொடக்க மற்றும் மூடும் பூட்டு சோதனை பெஞ்சில் ஒரு மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் தொடர்ச்சியான திறப்பு மற்றும் மூடும் சோதனை நிமிடத்திற்கு 10 முதல் 30 முறை வேகத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது 30,000 மடங்கு அடையும் போது, அசாதாரண சேதம் இருக்கக்கூடாது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-24-2023